(1)組成部分
01
WJ-7型扣件為有螺栓扣件,用于無擋肩的混凝土軌枕或軌道板式無軌道。
兩件T形螺栓、
兩件螺母、
兩件平墊圈、
兩件彈條、
兩件絕緣塊、
一件鐵墊板、
一件軌下墊板、
一件絕緣緩沖墊板、
兩件重型彈簧墊圈、
兩件平墊塊、
兩件錨固螺栓、
兩件預(yù)埋套管
此外,為了鋼軌高低位置調(diào)整的需要,還包括軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板,其部件組成見圖。
①彈條
彈條分兩種,即一般地段使用的W1型和小阻力地段使用的X2型。
②
軌下墊板
軌下墊板分A、B兩類,A類用于兼顧貨運(yùn)的客運(yùn)專線,B類用于無貨運(yùn)的客運(yùn)專線,每類又分一般地段用的橡膠墊板和小阻力地段用的復(fù)合墊板兩種。
③
絕緣塊
絕緣塊分9號和10號兩種,正常安裝時(shí)采用9號絕緣塊,當(dāng)絕緣塊與鐵墊板擋肩的縫隙大于1mm時(shí)更換為10號絕緣塊。
④
絕緣緩沖墊板
絕緣緩沖墊板分2mm和6mm兩種厚度,正常安裝時(shí)采用6mm厚墊板,鋼軌高低位置負(fù)調(diào)整時(shí)采用2mm厚墊板。
⑤
調(diào)高墊板
調(diào)高墊板分軌下調(diào)高墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板兩種,分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。
軌下調(diào)高墊板按厚度分為0.5mm、1mm、2mm、5mm和8mm五種規(guī)格;鐵墊板下調(diào)高墊板只有一種規(guī)格,厚度為8mm。
(2)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
02
①鐵墊板上設(shè)置軌底坡,軌枕/軌道板承軌面為平坡。
②鐵墊板上設(shè)有T形螺栓插入座和擋肩,通過擰緊T形螺栓的螺母緊固彈條。
③鐵墊板上擋肩與鋼軌間設(shè)有絕緣塊,起絕緣作用。
④通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中預(yù)埋的絕緣套管配合緊固鐵墊板。
⑤軌向和軌距的調(diào)整通過移動鐵墊板來實(shí)現(xiàn),為連續(xù)無級調(diào)整。
⑥可墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。
(3)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)
03
①
絕緣緩沖墊板帶肋面朝上放置。
由于鐵墊板上有軌底坡,應(yīng)使軌底坡朝向軌道內(nèi)側(cè)(按鐵墊板上的箭頭方向)。
軌下墊板的選擇和擺放位置正確。在兼顧貨運(yùn)客運(yùn)專線選用12mm厚的A類墊板,無貨運(yùn)客運(yùn)專線選用14mm厚的B類墊板。軌下墊板有開槽面朝上放置,且開槽處在鐵墊板擋肩位置。
絕緣塊安放位置正確,應(yīng)卡住鐵墊板擋肩,且與擋肩縫隙不大于1mm,如圖6-38所示。
安置T形螺栓時(shí),應(yīng)注意底部位置正確(落槽),T形螺栓和錨固螺栓螺紋部分應(yīng)涂滿鐵路專用防護(hù)油脂。
⑥
確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
⑦
彈條應(yīng)安裝到位,彈條中部前端下顎剛好與絕緣塊接觸為準(zhǔn),兩者的間隙不大于0.5mm,如圖6-39所示。
8.
調(diào)整軌距和軌向時(shí),先松開錨固螺栓,用改道器卡住鋼軌橫向挪動鐵墊板予以調(diào)整,確認(rèn)軌距和軌向合適后,再用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
9.
鋼軌高低位置調(diào)整時(shí),應(yīng)采取如下步驟:
a.
鋼軌高低位置負(fù)調(diào)整時(shí),應(yīng)先卸下錨固螺栓,提升鋼軌,將鐵墊板下6mm厚的絕緣緩沖墊板更換為2mm厚絕緣緩沖墊板,鋼軌復(fù)位后檢查軌向和軌距,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確認(rèn)合適后用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓,然后根據(jù)調(diào)整量在軌下墊板和鐵墊板間墊入所需厚度的軌下調(diào)高墊板。
b.
采用軌下調(diào)高墊板進(jìn)行調(diào)整時(shí),應(yīng)先松開彈條,取出絕緣塊,提升鋼軌,在軌下墊板和鐵墊板間墊入所需厚度的軌下調(diào)高墊板,鋼軌落下后再用可控制扭矩的扳手或機(jī)具擰緊螺母,使彈條安裝到位。軌下墊板總厚度不得超過10mm,數(shù)量不得超過2塊,并應(yīng)把最薄的墊板放置在下面,以防軌下調(diào)高墊板竄出。
(當(dāng)調(diào)高量需0.5mm級別時(shí),可緊貼鐵墊板承軌面加墊0.5mm厚的軌下調(diào)高墊板,數(shù)量可為3塊)。
c.
采用鐵墊板下調(diào)高墊板進(jìn)行調(diào)整時(shí),應(yīng)先卸下錨固螺栓,提升鋼軌,在鐵墊板和絕緣緩沖墊板之間墊入需要厚度的鐵墊板下調(diào)高墊板,鋼軌復(fù)位后檢查軌向和軌距,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確認(rèn)合適后用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以300~350N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。鐵墊板下調(diào)高墊板,總厚度不得超過16mm,數(shù)量不得超過2塊。
①如遇有需要卸下錨固螺栓的情況時(shí),應(yīng)避免泥污進(jìn)入預(yù)埋套管。
(4)組裝竅門
04
①W1型彈條的理論安裝扭矩約為120N·m,X2型彈條的理論安裝扭矩約為80N·m。在組裝時(shí),先取10個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安裝,測出彈條安裝到位的實(shí)際安裝扭矩,然后取平均值后再大規(guī)模安裝。
②組裝鐵墊板時(shí),可按圖6-40進(jìn)行組裝,可通過箭頭和卡平墊塊肋帶形狀進(jìn)行區(qū)分軌底坡方向。
(5)常見問題
05
①絕緣緩沖墊板放反。
②軌下墊板類型和安放位置錯誤。
③絕緣塊安放位置錯誤。
④鐵墊板方向放錯,造成軌底坡方向相反。
⑤T形螺栓未落槽,造成扣件易松動。⑥T形螺栓和錨固螺栓螺紋部分未涂油。
⑦彈條未安裝到位,彈條中部前端下顎與絕緣塊間縫隙過大或擰得過緊。
8.調(diào)高墊板擺放位置不正確,錯誤地放置在鋼軌和軌下墊板之間。調(diào)高墊板墊入數(shù)量和總厚度不符合規(guī)定。
9.預(yù)埋套管損壞失效。